Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Все проснулись, ночь вышла ужасной». Во Фрунзенском районе Минска в дом врезался беспилотник
  2. Как «ударный дрон» смог долететь до столицы и почему военные не сбили его раньше? Спросили у экспертов
  3. В Минске банкротится компания, которая проработала всего неделю
  4. Подтверждение словам Слюнькина двухлетней давности. Послы Беларуси в других странах сделали совместное фото — вот сколько там женщин
  5. «Гендиректор Аэрофлота не менял пароль с 2022 года». «Киберпартизаны» рассказали, как взломали «Аэрофлот»
  6. Остались последние дни дешевого доллара: что меняется? Прогноз по валютам
  7. СК: Упавший в Минске беспилотник был начинен тротилом и большим количеством поражающих элементов. Опубликовано видео падения дрона
  8. В сети появилась информация о маньяке в Светлогорске, который изнасиловал двух девочек. Милиция и медики прокомментировали
  9. «Уничтожена внутренняя IT-инфраструктура». Киберпартизаны и Silent Crow заявили о своей причастности к сбоям «Аэрофлота»
  10. Гомельские милиционеры случайно добавили «экстремиста» в свой внутренний чат — что он там увидел
  11. ISW: Россия начала чаще использовать бронетехнику в тактических атаках
  12. Литовские военные: Наиболее вероятная версия — прилетевший со стороны Беларуси дрон был дезориентирован украинской ПВО
  13. Почему многие беларусы живут от зарплаты до зарплаты? Дело не только в уровне заработка — вот какие еще могут быть причины
  14. «Это игра в две стороны». Спросили «Киберпартизан», что удивило в системах «Аэрофлота» и что будет с данными пассажиров


Гигант немецкого автопрома Volkswagen (VW) заявил, что инвестирует до 5 миллиардов долларов в Rivian — американскую компанию-производителя электромобилей, конкурирующую с Tesla, пишет Русская служба Би-би-си.

Завод Rivian. Июнь 2024 года, США. Фото: Reuters
Завод Rivian. Июнь 2024 года, США. Фото: Reuters

В результате сделки будет создано совместное предприятие, на базе которого VW и Rivian смогут обмениваться технологиями.

После этого объявления акции Rivian, основанной в 2009 году, подскочили почти на 50%.

Сотрудничество двух компаний происходит на фоне обострения конкуренции между производителями электромобилей и попытками западных стран ввести пошлины на китайский импорт.

Согласно соглашению, VW первоначально инвестирует в производство электрических грузовиков и внедорожников один миллиард долларов, а к 2026 году вложит еще четыре миллиарда.

Компания Rivian была основана в 2009 году. В 2021 году она произвела фурор на рынке электромобилей, выпустив электрический пикап R1T, пробег которого на одном заряде составлял до 643 километров.

Однако в последние годы компания понесла огромные убытки, пытаясь ускорить производство пикапов и внедорожников. За первые три месяца 2024 года чистый убыток компании составил более 1,4 млрд долларов.

Сотрудничество с Volkswagen позволит Rivian поправить дела и выйти на европейский рынок.

VW, как и другие гиганты автомобильной промышленности, пытается отказаться от автомобилей, работающих на ископаемом топливе, но конкуренция с лидерами отрасли электромобилей, Tesla и китайской BYD, дается ему с трудом.

Партнерство с американцами даст VW доступ к программному обеспечению Rivian, что позволит немецкому автопроизводителю использовать его в своих автомобилях.

Китайские производители электромобилей очень быстро захватывают рынки по всему миру, что оказывает дополнительное давление на других игроков автопрома.

В июне Европейский союз объявил, что с 4 июля повысит пошлины на импорт китайских электромобилей на 38%.

Единственная страна, возражавшая против этого, — Германия, которая в случае обещанных Китаем ответных мер рискует потерять гигантский китайский рынок сбыта топовых моделей BMW, Audi, Mercedes и Porsche.

Однако ЕС опирается на результаты проведенного Европейской комиссией расследования, которое показало, что китайские производители электромобилей получают субсидии, что ставит их европейских конкурентов в неравные с ними условия.

В ответ Китай заявил, что тарифы нарушают правила международной торговли, и обвинил ЕС в протекционизме.

Месяц назад США заявили, что повысят пошлины на импорт китайских электромобилей с 25% до 100%.

На этой неделе Канада заявила, что рассматривает аналогичный шаг.

Между тем во вторник Tesla заявила, что отзывает большую часть своих Cybertrucks, проданных в США, — 11 тысяч автомобилей — из-за проблем с дворниками и внешней отделкой.

Cybertrucks впервые поступили в продажу в конце ноября прошлого года.