Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?


В российской Госдуме разработали законопроект о льготах на ввоз автомобилей из-за рубежа: некоторым категориям граждан могут вернуть половину суммы, уплаченной в виде таможенных пошлин, пишут «Известия». Для Беларуси это может обернуться снижением ажиотажа среди россиян, которые в последнее время активно покупают б/у авто в нашей стране.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

В российском законопроекте указано, что право на возврат половины уплаченной таможенной пошлины получат родители или усыновители в многодетных семьях, а также ветераны боевых действий, в том числе воевавшие на Донбассе.

Предполагается, что новый порядок растаможки автомобилей начнет действовать в России с 1 января 2023 года и будет действовать в течение 12 месяцев. Однако этот срок может быть продлен по решению правительства РФ. Воспользоваться льготой можно будет только один раз, зато она будет касаться как новых, так и подержанных машин.

Предложенный российскими депутатами документ похож на аналогичный указ о льготной растаможке на автомобили, который с 2019 года действует в Беларуси, пишет Office Life. У нас право на возврат половины таможенных платежей имеют инвалиды, многодетные семьи, а также семьи, воспитывающие детей-инвалидов в возрасте до 18 лет, опекуны (попечители) детей-инвалидов в возрасте до 18 лет.

В Беларуси льгота действует только на ввоз авто для личного пользования, но не запрещает продажу ввезенной машины другим лицам по рыночной стоимости. На авторынке даже появился термин — «вешалка»: так называют граждан, на имя которых пригоняют льготные машины.

Об этом же говорит и один из авторов российского законопроекта, руководитель фракции «Справедливая Россия — За правду» Сергей Миронов. По его словам, большая часть таких автомобилей потом перепродается в России.

Чтобы свести к минимуму количество злоупотреблений, связанных с появлением серых схем, воспользоваться льготой на оплату таможенных платежей можно будет только один раз при ввозе одного автомобиля, заявил вице-президент российского Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Напомним, из-за санкций россияне стали чаще ездить в Беларусь за бэушными авто: здесь их можно купить дешевле. Однако с принятием Госдумой нового документа ситуация на нашем рынке может измениться.