Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  2. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  3. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  4. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  5. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться
  6. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  7. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  8. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  9. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги
  10. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  11. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  12. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика


Таможня Литвы ужесточает проверку грузов. Власти страны подозревают европейский бизнес в «тысячах попыток обойти санкции, введенные против Беларуси и России». Об этом пишет delfi.lt.

Фото: Pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

В Литве заявляют о серых схемах, связанных с нарушением санкций. С июля 2022 года литовская таможня остановила более 10 тысяч грузов, отправленных из России, и 3 100 грузов, связанных с Беларусью.

С момента введения Евросоюзом санкций против Беларуси и России резко вырос поток товаров из стран-союзников РФ: Казахстана, Узбекистана, Туркменистана и Кыргызстана. Так, за девять месяцев из стран Средней Азии в Литву было ввезено почти вдвое больше, чем в прошлом году. А из Литвы в эти страны — более чем в два раза к прошлому году.

— Видно, что бизнес-схема нелогична. И этот товар действительно везут откуда-то поближе: из России или Беларуси, — заявил генеральный директор Департамента таможни Литвы Дарюс Жвиронас. — Топливные гранулы, стоимость которых не очень высока. Сомнительно, что из-за возможной прибыли в несколько сотен евро транспортное средство поедет из стран Центральной Азии в Литву.

Подобные схемы работают и в обратную сторону. По словам Жвиронаса, есть попытки экспорта западных товаров из Литвы в якобы страны Центральной Азии, хотя таможенные органы подозревают, что реальным получателем оказывается Россия. Например, компрессоры или товары двойного назначения. Он заявил, что в попытках обойти санкции участвуют также компании из Италии и Германии.

— Мы видим увеличение потоков через такие страны, как Казахстан. Однако доказать, что товары идут в Россию через Казахстан, непросто, — заявила министр финансов Литвы Гинтаре Скайсте.

В связи с этим литовская таможня ужесточает проверки.