Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  2. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги
  3. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  4. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  5. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  6. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  7. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  8. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  9. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  10. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться
  11. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  12. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут


В белорусском общепите пока проблематично развивать фудтрак-бизнес, заявил глава наблюдательного совета Ассоциации рестораторов Евгений Васильев на заседании Совета по развитию предпринимательства при Мингорисполкоме, передает российское информационное агентство Sputnik Беларусь.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: CityDog.io
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: CityDog.io

Представитель ассоциации напомнил, что примерно в 2017 году фудтраки начали набирать популярность в Минске. Например, они работали в знаменитой «Песочнице». Затем наступил упадок, так как фудтраки могли работать преимущественно на фестивалях и других массовых мероприятиях. Было нерентабельно содержать персонал и сам фудтрак в остальные дни.

Позже был принят документ Министерства антимонопольного регулирования и торговли. Ввели понятие маршрутов для фудтраков, и в феврале нынешнего года прошел аукцион по продаже права на использование маршрутов в Минске.

Например, предлагалось катать фудтраки в районе Сосны за МКАДом, а также в центре города на улице Октябрьской, у Академии наук и парка Горького, в Малиновке, а также в районе парков «Медвежино» и Дружбы народов.

Пока что это не дало заметного эффекта, массового появления фудтраков в Минске не произошло.

«До сих пор никто толком не понимает, что является предметом продажи», — отметил представитель Ассоциации рестораторов по поводу маршрутов.

Васильев пояснил, что владелец фудтрака не может заранее знать, где он увидит клиента и остановится. Кроме того, не всегда местные власти разрабатывают выгодные маршруты. Поэтому рестораторы предлагают, чтобы им обозначили места, где фудтракам работать нельзя, а на остальной площади города разрешили.

То есть идея в том, чтобы бизнесу продавали не маршруты, а нечто вроде патента на работу фудтрака в течение, например, недели или месяца.

Васильев согласен с тем, что предприниматели должны согласовывать внешний вид фудтрака. Он добавил, что в целом предлагается урегулировать вопрос развития в целом передвижной торговли.

Позиция властей

Представители властей, в том числе замминистра антимонопольного регулирования и торговли Нина Емельянова, сначала заявили, что предложенные патенты не предусмотрены законодательством, но все равно власти придут к аукционам.

— Нужно, чтобы был диалог бизнеса и органов власти, тогда будет результат, — заявила в свою очередь заместитель председателя Мингорисполкома Надежда Лазаревич.

Она считает, что все же стоит рассмотреть вариант с патентами или чем-то подобным. Она дала поручение до 15 июля разработать схему работы с фудтраками и в целом с выездной торговлей.

Лазаревич подчеркнула, что нужно четко прописать санитарные требования к фудтракам.