Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  5. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  6. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  10. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  13. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  14. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  15. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  18. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  19. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия


/

В Бобруйске с 1 марта внезапно и без предупреждения подорожал проезд в маршрутках. Теперь жители города должны платить за него не 1,50, а на 30 копеек, или на 20% больше — 1 рубль 80 копеек, сообщает «Коммерческий курьер».

Маршрутка в Бобруйске, 1 марта 2025 года. Фото: "Коммерческий курьер"
Маршрутка в Бобруйске, 1 марта 2025 года. Фото: «Коммерческий курьер»

Подорожание застало врасплох и пассажиров, и самих водителей. Цены на проезд не менялись с сентября 2023 года, и люди привыкли к старому тарифу.

Водители признались, что сами узнали о новых ценах только вечером накануне повышения. Многие даже не успели подготовить нормальные объявления — в маршрутках можно было увидеть наспех написанные от руки бумажки с новой ценой.

— Сами только в пятницу вечером узнали о подорожании, — рассказал водитель 56-го маршрута. — Теперь потеряем процентов 30−40 пассажиров. Многие, конечно, потом вернутся. Но какое-то время придется ездить полупустыми.

Другой водитель отметил, что разница в цене между маршрутками и городским транспортом стала слишком большой:

— После каждого подорожания недосчитываемся людей. А если еще и автобусы с троллейбусами будут держать нынешнюю цену в 80 копеек, то ездить на маршрутках станет совсем невыгодно. Разница больше чем в два раза.

Водители не понимают, почему цены подняли именно сейчас. Топливо не дорожает уже почти восемь месяцев, а доллар, к которому привязаны цены на запчасти, даже немного упал — до 3,15 рубля. Впрочем, один из маршрутчиков отметил, что он хотел поднять цену еще в начале года, но «наверху» не разрешили.

Маршрутка в Бобруйске с новой ценой. Фото: "Коммерческий курьер"
Маршрутка в Бобруйске с новой ценой. Фото: «Коммерческий курьер»

Пассажиры расстроены новыми ценами. Одна женщина рассказала, что ее муж работает водителем маршрутки и перевозчики до последнего пытались удержать цену на уровне 1,50 рубля, но решение принималось не ими.

— Теперь, чтобы доехать до работы и назад, придется тратить больше пяти рублей, — пожаловался мужчина средних лет. — Добираться приходится на перекладных: сначала троллейбусом, потом маршруткой. Дешевле, наверное, пойти в автошколу и машину купить.