Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. СК: Упавший в Минске беспилотник был начинен тротилом и большим количеством поражающих элементов. Опубликовано видео падения дрона
  2. В Минске банкротится компания, которая проработала всего неделю
  3. «Все проснулись, ночь вышла ужасной». Во Фрунзенском районе Минска в дом врезался беспилотник
  4. «Гендиректор Аэрофлота не менял пароль с 2022 года». «Киберпартизаны» рассказали, как взломали «Аэрофлот»
  5. Подтверждение словам Слюнькина двухлетней давности. Послы Беларуси в других странах сделали совместное фото — вот сколько там женщин
  6. Гомельские милиционеры случайно добавили «экстремиста» в свой внутренний чат — что он там увидел
  7. В сети появилась информация о маньяке в Светлогорске, который изнасиловал двух девочек. Милиция и медики прокомментировали
  8. «Уничтожена внутренняя IT-инфраструктура». Киберпартизаны и Silent Crow заявили о своей причастности к сбоям «Аэрофлота»
  9. Почему многие беларусы живут от зарплаты до зарплаты? Дело не только в уровне заработка — вот какие еще могут быть причины
  10. Остались последние дни дешевого доллара: что меняется? Прогноз по валютам
  11. Литовские военные: Наиболее вероятная версия — прилетевший со стороны Беларуси дрон был дезориентирован украинской ПВО
  12. Как «ударный дрон» смог долететь до столицы и почему военные не сбили его раньше? Спросили у экспертов
  13. «Это игра в две стороны». Спросили «Киберпартизан», что удивило в системах «Аэрофлота» и что будет с данными пассажиров
  14. ISW: Россия начала чаще использовать бронетехнику в тактических атаках
Чытаць па-беларуску


КГБ заинтересовался сотрудниками военизированной охраны (ВОХР) на железной дороге, сообщало издание «Наша Ніва». Что происходит? Поговорили об этом с автором «Сообщества железнодорожников Беларуси» Сергеем Войтеховичем.

Фото: rw.by
Снимок используется в качестве иллюстрации. Фото: rw.by

— Насколько нам известно, исходя из наших источников, все это готовилось еще три месяца назад: запрашивались списки всех работников, — говорит Войтехович. — Все это проводит совместно ГУБОПиК и КГБ. Если предполагать, почему именно сейчас начались чистки, то, скорее всего, из-за того, что начала работать комиссия по проверке состояния и уровня защищенности объектов критически важной инфраструктуры от террористических угроз, проявлений экстремистского характера и иного деструктивного вмешательства. А насчет массовости могу сказать, что это происходит на всех дорогах и на вечер пятницы затронуло уже минимум 30 человек. Просто кого-то задерживают, кого-то отпускают до суда, кому-то дают «административку», а кого-то сразу в СИЗО. Уже известно, что были суды. Кому-то дали шесть суток, кому-то семь.

Как утверждает собеседник, сотрудников охраны задерживали за комментарии, лайки и присутствие в «протестных» чатах. Увольнения, по его словам, по тем же причинам, и в том числе из-за «несоответствия кодексу железнодорожника».

— На работе железной дороги это особо не скажется. Наверное, возьмут новых людей, никаких проблем не будет. В военизированной охране текучка одна из самых больших, там практически все бывшие милиционеры, — говорит он.

Сергей подтверждает: в крупном железнодорожном узле, окруженном полигонами и военными частями, в Барановичах должностей лишились начальник отряда и его заместитель.

— Увольнения руководства, скорее всего, произошли из-за того, что они «распустили» штат. И не контролируют это с точки зрения идеологии, — считает он.

Кроме того, по информации «Сообщества железнодорожников Беларуси», в ближайшее время прогнозируется значительное увеличение воинских перевозок, в том числе и на фоне планируемых учений ОДКБ и расширения «Союзной группировки войск» на территории Беларуси.