1. В МВД отправили петицию против въезда в Беларусь 150 тысяч пакистанцев. Что ответили силовики
  2. Если Лукашенко уйдет, Беларусь возглавят силовики? Или его семья? Появилось новое исследование о вероятных преемниках политика — рассказываем
  3. Polityka: У пропавшей Мельниковой был роман с женатым агентом беларусских спецслужб, они вместе летали на отдых
  4. Минздрав поднял цены на десятки отечественных лекарств. На сколько подорожали препараты
  5. Украина и Россия провели второй этап обмена пленными: в обе стороны отправились по 307 человек
  6. «Товарищ с ералашным выражением лица советского коммунизма». Поговорили со знакомым бойфренда Мельниковой, служащим в военной разведке
  7. Лукашенко подтвердил, что отобрал у российского друга-олигарха предприятие
  8. Москва снова ставит под сомнение независимость Украины и Беларуси. Эксперты рассказали, что это может означать
  9. Главную награду Каннского кинофестиваля получила история экс-политзаключенных, которым представляется возможность отомстить
  10. На ферму в Речицком районе в качестве «эксперимента» трудоустроили четырех узбеков на зарплату в 3 тысячи рублей. Чиновники довольны
  11. При обмене валюты по-прежнему возникают трудности. В этой ситуации еще один банк решил по-новому принимать доллары и евро
  12. Лавров озвучил одно из ключевых требований России для мирного соглашения, считают аналитики. Вот какое
  13. КС опубликовал официальное заявление в связи с исчезновением Анжелики Мельниковой
  14. «Чудес не будет». Экс-главком ВСУ заявил, что Украина не сможет вернуть границы 1991 года


«Белшина» может со следующего года комплектовать российские автомобили Lada шинами собственного производства. Об этом пишет российское информационное агентство Sputnik Беларусь со ссылкой на директора по маркетингу белорусской компании Ольгу Дубинчук.

Автомобили "Лада Веста" на одном из заводов "АвтоВАЗа". Фото: Википедия
Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия

По ее словам, у белорусского предприятия есть определенная договоренность с «АвтоВАЗом» на комплектацию шинами в 2024 году. Белорусская сторона рассчитывает на этот проект, более того, ориентировочные модели шин уже производились на «Белшине», добавила Дубинчук.

— Мы обсуждаем (с российской компанией. — Прим. ред.) это сейчас, чтобы это было уже в следующем году, они не против, — проинформировала представитель «Белшины» на Евразийском форуме в Сочи.

Кроме того, руководитель по маркетингу сообщила, что в настоящее время в планах у «Белшины» разработка премиального сегмента шин, которые будут с более высокими характеристиками и, соответственно, дороже.

Ранее председатель Совета Республики Наталья Кочанова предложила бобруйскому производителю шин вариант, как можно увеличить модельный ряд производимой продукции.

Она отметила, что нужно увеличивать долю отечественных деталей в белорусских мотоциклах и велосипедах — в частности, шин.

— Почему бы нам сегодня не создать производство по выпуску таких шин (велосипедных. — Прим. ред.) или не наладить его производство на уже существующей «Белшине», — предложила Качанова.

По ее словам, сейчас в Бобруйске выпускают шины для грузовиков, большегрузных и легковых авто, тракторов. При этом есть высокий спрос на шины для велосипедов — не только в Беларуси, но и в России, и логично наладить их производство, считает Качанова.