Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Минске банкротится компания, которая проработала всего неделю
  2. Москва формирует образ «одиночной войны с Западом» ради поддержки агрессии — ISW
  3. В сети появилась информация о маньяке в Светлогорске, который изнасиловал двух девочек. Милиция и медики прокомментировали
  4. Литовские военные: Наиболее вероятная версия — прилетевший со стороны Беларуси дрон был дезориентирован украинской ПВО
  5. «Гендиректор Аэрофлота не менял пароль с 2022 года». «Киберпартизаны» рассказали, как взломали «Аэрофлот»
  6. «Это игра в две стороны». Спросили «Киберпартизан», что удивило в системах «Аэрофлота» и что будет с данными пассажиров
  7. Остались последние дни дешевого доллара: что меняется? Прогноз по валютам
  8. «Уничтожена внутренняя IT-инфраструктура». Киберпартизаны и Silent Crow заявили о своей причастности к сбоям «Аэрофлота»
  9. «Все проснулись, ночь вышла ужасной». Во Фрунзенском районе Минска в дом врезался беспилотник
  10. Как «ударный дрон» смог долететь до столицы и почему военные не сбили его раньше? Спросили у экспертов
  11. Гомельские милиционеры случайно добавили «экстремиста» в свой внутренний чат — что он там увидел
  12. Подтверждение словам Слюнькина двухлетней давности. Послы Беларуси в других странах сделали совместное фото — вот сколько там женщин
  13. «Гранаты откидывал назад в милицию». Беларус четыре года прятался от силовиков, попался, но смог покинуть страну — вот его история
  14. СК: Упавший в Минске беспилотник был начинен тротилом и большим количеством поражающих элементов. Опубликовано видео падения дрона


История с фотофиксацией отсутствия техосмотра тянется не один год. Вначале такую возможность прописали в КоАП, после «Белтехосмотр» составил базу данных ТС, прошедших или не прошедших процедуру, и передал ее сотрудникам ГАИ, она появилась и в распоряжении ЗАО «Безопасные дороги Беларуси». В марте 2021 года появились первые сообщения о «письмах счастья» за непройденный техосмотр. Правда, с нюансом: как предполагали, по базе пробивали тех, кто попался на превышении скорости. Как стало известно Onliner, этим летом система заработала полноценно.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

До недавнего времени штраф за техосмотр с камер приходил вдогонку за «письмом счастья» за скорость: как предполагали, превышение фиксировалось в автоматическом режиме, а далее по фотографиям в ручном порядке номера сверялись с базой ТО. Не раз в СМИ появлялись сообщения от автовладельцев, убеждавших, что они получили единичное постановление за отсутствие «дазвола» без «письма» о превышении. Правда, потом выяснялось, что второе постановление все же доходило до адресата — через пару дней.

Случаи с 1 июля другие. С этой даты камеры стали полноценно фиксировать отсутствие «дазвола». В чем убедился и минчанин Никита. Ему пришло письмо счастья за «Управление ТС без техосмотра» с предупреждением в качестве санкции.

— Камера была установлена на улице Богдановича в Минске, неподалеку от Зыбицкой, — рассказал молодой человек. — Я потом не раз проезжал там, но не смог ее заметить. Где именно она стоит, для меня до сих пор загадка. Возможно, это было временное размещение мобильного датчика.

Постановление, которое минчанин Никита получил за отсутствие техосмотра. Фото: onliner.by
Постановление, которое минчанин Никита получил за отсутствие техосмотра. Фото: onliner.by

Работают полноценно

Несколько компетентных независящих друг от друга источников подтвердили Onliner: с июля камеры фиксируют отсутствие техосмотра полноценно, без привязки к скорости, как говорится, в штатном режиме.

В ГАИ и СЗАО «Безопасные дороги Беларуси» изданию также подтвердили информацию о работе датчиков по контролю за наличием ТО.

«Да, данные по техосмотру передаются в ГАИ для процессуальных решений. Практически со всех камер фотофиксации», — сообщили Onliner в СЗАО «Безопасные дороги Беларуси».

Размеры штрафов

По данным Onliner, если водитель в течение одного дня несколько раз попадется на камеру с отсутствующим ТО, он получит только одно постановление — повторность не будет действовать.

В первый раз при фотофиксации управления ТС без техосмотра выносят предупреждение. Это предусмотрено статьей 8.3 КоАП: «Лицо, совершившее административный проступок, освобождается от административной ответственности с вынесением ему предупреждения, если в течение одного года до совершения проступка на лицо не налагалось административное взыскание и лицо не освобождалось от административной ответственности в соответствии с настоящей статьей».

Во второй раз «письмо счастья» уже предусматривает штраф. Освобождение от ответственности по ст. 8.3 КоАП при повторности не работает. Рассматривают дело по ч. 4. ст. 18.11 КоАП «Управление ТС, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником является физлицо». Санкция — штраф до 3 базовых величин (111 рублей), при фиксации камерой выбирают нижний порог — полбазовой, или 18,5 рубля.

Третий раз в течение года повлечет штраф, указанный в ч. 8 ст. 18.11 КоАП, — «Действия, предусмотренные частями 1−4 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения», — от 2 до 5 базовых (от 74 до 185 рублей). То есть в случае с камерами (опять по минимуму) — 74 рубля.

Все последующие штрафы будут идентичными, как в третьем случае, — 74 рубля, или две базовые величины.