Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  2. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  3. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  4. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  5. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  14. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  17. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


Власти Браславского района задались вопросом, почему в регион едет мало туристов, несмотря на природу, инфраструктуру и историко-культурное наследие. И решили, что дело в качестве дорог в сторону Литвы и Латвии, а также в сезонности. Об этом заявила заместитель председателя райисполкома Ольга Величко, передает «Браслав.Online».

Озеро на Браславщине. Фото: posmotrim.by

Одной из причин, тормозящих развитие туризма в Браславском районе, чиновница назвала далекое от идеального качество дорог Р-27 и Р-3, ведущих к погранпереходам с Литвой и Латвией. Она объяснила, что из-за грузовиков покрытие приходит в неудовлетворительное состояние и требует местами капитального ремонта.

— Имеются проблемы с дорожным покрытием на участках, ведущих к достопримечательностям района, — добавила Ольга Величко.

Кроме того, по ее словам, турпоток на Браславщину падает из-за сезонности: осенью и зимой интерес к поездкам сюда значительно падает. Например, базы отдыха Браславского национального парка в межсезонье загружены лишь на 35−40%.

— Для эффективной стратегии развития туристической отрасли особо актуально стоит вопрос расширения рамок сезонности функционирования субъектов туристической сферы района. Сглаживание сезонности является первоочередной задачей, — заявила заместитель председателя райисполкома.

Чтобы как-то справиться со сложившейся ситуацией, специалисты также предлагают организовывать больше охотничьих и рыболовных туров, спортивных мероприятий, туров выходного дня с анимационными и развлекательными программами для корпоративных клиентов и частных лиц, придумывать праздничные туры вроде новогодних.

Напомним, если говорить о белорусской турсфере в целом, особенно провальным для нее выдался прошлый год. По оценке Нацагентства по туризму, экспорт туристических услуг за этот период составил около 181 миллиона долларов, с января по май 2023-го прирост по отношению к прошлому году — 161%.

При этом почти 80% туристов в нашей стране — россияне, за ними с большим отрывом идут путешественники из Турции, Латвии, Китая, Объединенных Арабских Эмиратов. Также активнее путешествовать по стране стали сами белорусы.