Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  2. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  3. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  4. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  11. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  12. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  13. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  16. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  17. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  18. Зеленский высказался по ситуации в Курской области


В русскоязычных группах эмигрантов, живущих в восточной Польше, снова стали появляться объявления о поиске водителей для высокооплачиваемой работы. Соискателям дают понять, что вакансия позволит им вскоре заработать на собственное авто. Но откликаться на такие предложения не стоит, предупреждает MOST: скорее всего, они связаны с усилившимся потоком нелегальной миграции.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Например, в Белостоке ищут водителей «для высокооплачиваемой работы на личном или арендованном авто в качестве машины сопровождения». От работника требуется ехать по заданному маршруту и докладывать обстановку на дороге.

Для связи указаны только мессенджеры, некоторые из них привязаны к украинскому номеру.

Пример объявления по поиску водителей в русскоязычном чате Польши. Скриншот: MOST
Пример объявления по поиску водителей в русскоязычном чате Польши. Скриншот: MOST

Работа, скорее всего, связана с перевозкой мигрантов. Искать могут как курьеров, так и тех, кто прокладывает для них маршрут. Дело в том, что в связи с большим потоком нелегальной миграции пограничники и полицейские патрули досматривают очень многие машины в приграничье. Поэтому перевозчики сначала пускают пустую машину, водитель которой проверяет, где стоят посты полиции, а далее передает информацию курьеру, который везет мигрантов.

Кто и как «сдает» курьеров

Скорее всего, новые кадры требуются перевозчикам в связи с очередной эскалацией миграционного кризиса. В последнее время количество попыток пересечь границу между Беларусью и Польшей значительно возросло. Только за первую неделю апреля польское пограничное ведомство зафиксировало более 1600 попыток.

«Гонорары» за транспортировку мигрантов разнятся. В начале этого года речь шла о 400 долларах за доставку до границы с Германией — именно туда направляется большинство тех, кто нелегально переходит границу.

Однако «легкие» деньги часто выходят боком. Изданию известно много историй, когда проводников мигрантов депортировали в Беларусь с пятилетним запретом на въезд в Польшу. В других случаях курьеров приговаривают к реальному сроку по уголовной статье — обычно за содействие нелегальному пересечению границы.

Попасться пограничникам легко. «Сдают» курьеров и конкуренты за мигрантов, и даже сами организаторы — если патруль нужно отвести от места, где другая курьерская машина забирает реальных мигрантов.