Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  2. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  3. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  4. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться
  5. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги
  6. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  7. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  8. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  9. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  10. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  11. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»


Беларусы чаще всего сдают свои авто для исследования судебным экспертам при разводах и для оценки ущерба от хулиганов. Об этом рассказали в Государственном комитете судебных экспертиз.

Фото: скриншот видео YouTube / Судебная экспертиза
Фото: скриншот видео YouTube / Судебная экспертиза

— В экспертной практике часто встречаются случаи проведения автотовароведческих экспертиз по вопросу определения рыночной стоимости при бракоразводных процессах. Объектами исследования в таком случае выступают легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, трактора. Зачастую при бракоразводных процессах стороны занижают стоимость автомобиля, чтобы меньше выплачивать второй стороне, — пояснил государственный судебный эксперт управления ГКСЭ по Брестской области Игорь Касьяник.

Однако самые распространенные случаи, когда беларусы отдают машины на экспертизы, — это оценка ущерба, причиненного автомобилю хулиганами или в результате нелепой случайности (царапины на лакокрасочном покрытии, вмятины и другие).

В топ-3 частых обращений и проверка машины после ремонта, когда автовладельцы сомневаются в качестве и объеме выполненных работ.