Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти, по всей видимости, хотят «отжать» очередной частный бизнес. В этой истории появились новые подробности
  2. «Восстающий лев». Израиль нанес масштабные удары по Ирану — атакованы ядерные объекты и ракетные заводы
  3. Новая глава ПВТ позвала уехавших айтишников домой, но с условием. «Зеркало» попросило их ответить — вот что вышло
  4. Российская армия достигла границы Днепропетровской области: в ISW рассказали о ее тактике с целью продвинуться вглубь
  5. «А мы можем себе это позволить?» ООН назвала главную причину, почему в семьях стало меньше детей, — беларусским властям не понравится
  6. «Ребята, мы обнаглели до крайности». Лукашенко объяснил, почему летает по Беларуси на вертолете, а не ездит с кортежем
  7. «Это все было понято неправильно». Вадим Галыгин — о своей позиции в 2020 году
  8. В Индии пассажирский самолет рухнул на жилой район. Погибли по меньшей мере 265 человек
  9. С 1 сентября беларусы обязаны обеспечить детям образование на родине. А что с живущими за границей — рассказали в Минобразования
  10. «Запихнуть пасту обратно в тюбик» не выйдет. Что такое эпидемия одиночества и почему Беларусь тоже не избежала попадания в тренд
  11. Доллару прогнозируют глубокое падение: итоги рынка валют
  12. После свадьбы вора в законе Лукашенко приказал разобраться с ним. Как «эскадроны смерти» уничтожали беларусских авторитетов
  13. «Это наши деньги, народные». Вслед за картофельным заговором Лукашенко обнаружил в торговле кредитный
  14. «Правдивое обещание 3». Иран запустил ракеты по Израилю
  15. Чиновники взялись за зарплаты населения — рассылают «письма счастья» и придумали новшество


В литовском пункте пропуска Мядининкай 15 апреля скопилась длинная очередь из фур на выезд из страны в Беларусь, сообщает Белорусская служба «Радио Свобода».

Фото: Белорусская служба "Радио Свобода"
Фото: Белорусская служба «Радио Свобода»

«Колейка» из большегрузов растянулась на 15 километров, водители простаивают по 5−7 дней. Госпогранкомитет Беларуси винит в очередях литовских коллег.

«Несмотря на существенное скопление фур, литовские контрольные службы не выполняют суточную норму по оформлению большегрузов. Так, за прошедшие сутки Литва оформила 66% фур от нормы. В итоге, замедленное оформление грузовиков и увеличение время проверок литовскими службами являются реальными причинами длительного ожидания оформления фур, следующих с территории Литвы в Беларусь», — пишет ГПК.

По данным белорусского ведомства, количество грузового транспорта, оформленного Литвой на въезд в Беларусь с 00.00 14 апреля по 00.00 15 апреля составляет:

  • Шальчининкай (Бенякони) — 171 (при норме 250);
  • Твярячюс (Видзы) — 108 (норма — 96);
  • Лаворишкес (Котловка) — 162 (норма — 250);
  • Мядининкай (Каменный Лог) — 210 (норма — 500);
  • Райгардас (Привалка) — 225 (норма — 230).

Напомним, в начале апреля Евросоюз ввел ограничения в отношении белорусских грузоперевозчиков «в связи с ситуацией в стране и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины».

Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволили доставить груз и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля.