Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  2. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  3. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  4. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  5. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  6. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  7. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  10. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  13. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  14. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  15. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  16. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  17. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  18. Зеленский высказался по ситуации в Курской области


Суд Ирана приговорил десятерых военнослужащих сил противовоздушной обороны страны к тюремному заключению за участие в сбитии украинского пассажирского самолета авиакомпании МАУ вблизи Тегерана в 2020 году. Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на официальный новостной портал судебной системы Ирана Mizan Online.

Разбившийся авиалайнер Boeing 737-8KV авиакомпании «Международные авиалинии Украины» за два месяца до катастрофы. Фото: LLBG Spotter, flickr.com, CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org
Разбившийся авиалайнер Boeing 737−8KV авиакомпании «Международные авиалинии Украины» за два месяца до катастрофы. Фото: LLBG Spotter, flickr.com, CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org

Военнослужащих приговорили к тюремным срокам продолжительностью от одного до десяти лет. Приговоры были вынесены после 20 судебных слушаний и шедшего три года «детального расследования».

Главный обвиняемый по этому делу, названный «командиром системы обороны Тор-М1», был приговорен к трем годам тюремного заключения за непреднамеренное убийство 176 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту рейса PS752 самолета МАУ. Также он получил 10 лет за игнорирование протокола и «масштаб последствий своих действий». В итоге к нему будет применено более строгое наказание — 10 лет лишения свободы.

Напомним, 8 января 2020 года украинский рейс PS752 авиакомпании «Международные авиалинии Украины» был сбит иранскими военными во время вылета из Тегерана. Самолет Boeing 737−8KV был поражен двумя иранскими ракетами, выпущенными из комплекса ПВО «Тор-М1» российского производства. Жертвами крушения стали 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Большинство были иранцами, а также гражданами Канады, летевшими через Киев транзитом в Торонто.

Первоначально гражданские власти Ирана заявляли, что авиалайнер потерпел катастрофу по техническим причинам, отрицая, что он мог быть сбит. В то же время ряд лидеров западных стран, ссылаясь на данные разведки, утверждали, что самолет был сбит ПВО Ирана. Через три дня после катастрофы иранские власти признали, что рейс 752 был сбит их силами ПВО в результате «человеческой ошибки».

По сообщениям иранской стороны, оператор системы ПВО идентифицировал рейс PS752 как крылатую ракету, однако из-за помех в связи не доложил об этом командованию и самостоятельно принял решение выпустить ракеты по цели.